Vôo nº 1
Missão : Strike – Ataque ao complexo petrolífero à West da Noruega.
Elementos : 1
Armamento: 2 AIM-9 – 3 AMRAAM’s – 4 GBU-16 – 3 GBU-12
Fuel TK: 4000 lb
Fuel LD: 0 ( zero! ) lb
Base Aérea TK: Gardemoen
Base Aérea LD: Gardemoen
Horário TK: 06:40 AM
Horário LD: 07:21 AM
Narração do Vôo:
Às 06:40 recebi permissão para decolagem. Minha missão consistia em atacar um setor petrolífero à West da base aérea de Gardemoen. Taxiei normalmente à pista nº 5 e iniciei meu roll out. Já no ar subi em pc para 15 Angels e tomei proa 214. Me aproximei rapidamente do alvo e às 06:45 travei contato com a primeira refinaria no meu TIALD. Acionei minha bomba GBU-16 e inciei o ataque. Acabei por destruindo a refinaria nº 1, e segui ruma 324 para o próximo alvo a 12 Angels quando às 06:53 travei contato no Tiald com o alvo nº 2, iniciei meu ataque com mais uma GBU-16 e destruí o alvo.
Seguindo proa 318 degrees rumei para o 3º alvo a NW de minha posição à 17 Angels travando contato com o mesmo às 06:56 e iniciando meu ataque com outra GBU-16 que acabei por destruindo o 3º alvo.
Com proa 412 desgrees avistei meu quarto alvo à N da minha antiga posição. Nesse momento meu MFD acusou combustível low,então me apressei para continuar o ataque. Subi para 33 Angels, iniciei o ataque mas errei a quarta GBU-16, desci para 18 Angels e às 07:05 soltei a primeira GBU-12 e destruí o alvo.
Segui proa 391 degrees, avistei meu quinto alvo e não perdi tempo em ataca-lo com outra GBU-12 à exatos 07:08.
Ataquei o alvo mas para minha surpresa a bomba impactou mas não surtiu nenhum efeito. Contornei e retornei para atacar a mesma com a última GBU-12 que me restava. Com proa 130 degrees lancei minha ultima GBU-12 às 07:10 e obtive a confirmação do alvo destruído.
Com todo meu arsenal dispensado sobre o inimigo, tomei proa 130 e subi para 45 Angels e travei contato radar com o AWACS.
No regresso à 46 Angels para minha surpresa sem PC alcancei a incrível marca de Mach 2.05. No mergulho para pousar alcancei Mach 2.12 relembrando que não usei PC. Às 07:19 me aproximei da Base Aérea de Gardemoen com fuel à 145 galões restantes, iguei meu ILS e me preparei para o pouso.
Às 07:21 toquei o solo de Gardemoen com os 2 motores desligados por falta de combustível, soltei o pára-quedas de frenagem e não pude evacuar a pista por falta de combustível.
A missão foi realizada parcialmente bem pois não acertei todas minhas bombas mas acertei 90% e retornei a base.
